Produits et solutions
L'entreprise fabrique une large gamme de moteurs, générateurs, variateurs et entraînements, ainsi que des produits et services d'automatisation pour des clients du monde entier dans les secteurs de l'industrie lourde, du commerce, des infrastructures, de l'énergie, des transports, du maritime et de l'agroalimentaire.
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Système d'entraînement pour véhicule électriqueMoteur à bobinage hairpin (véhicule utilitaire léger et fourgon)Haute efficacité, densité de puissance élevée, bonne dissipation thermique, faible niveau sonore et masse réduite.En savoir plus
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Système d'entraînement pour véhicule électriqueDouble motorisation pour camion lourd/camion minierLe système d'entraînement à double moteur offre une plage de vitesses plus étendue et une capacité de commande du couple supérieure par rapport aux moteurs traditionnels.En savoir plus
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Système d'entraînement pour véhicule électriqueMoteur d'autobusEn tenant compte des performances, le diamètre extérieur est réduit afin de s'adapter aux modèles d'autobus et de véhicules routiers de 6 à 12 m.En savoir plus
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Système d'entraînement pour véhicule électriqueMoteur à bobinage hairpin (mini‑van)Haute efficacité, densité de puissance élevée, bonne dissipation thermique, faible niveau sonore et masse réduite.En savoir plus
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Système d'entraînement pour véhicule électriqueMoteur à enroulement hairpin (PCV)Rendement élevé, densité de puissance élevée, faible niveau sonore, bonne dissipation thermiqueEn savoir plus
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Système d'entraînement pour véhicule électriqueMoteur asynchrone (PCV)Les marques grand public de véhicules électriques adoptent de plus en plus une architecture à quatre roues motrices, combinant un moteur asynchrone pour l’entraînement auxiliaire et un moteur principal de traction à aimants permanents.En savoir plus
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Système d'entraînement pour véhicule électriqueMoteur BSG (PCV)Le moteur BSG est situé à l'avant du bloc moteur et relié à celui‑ci par une transmission par courroie, la liaison souple de la courroie n'engendre pas de vibrations mécaniques lors de la transmission de puissance.En savoir plus
