moteur à entraînement direct

Points clés

• Le noyau du stator adopte un bobinage linéaire afin d’améliorer le taux d’utilisation des tôles en acier au silicium. Le bobinage concentré en fil d’aluminium, optimisé par analyse par éléments finis, ainsi que le noyau du stator, le cadre d’isolation et le boîtier de raccordement sont intégralement moulés par injection, garantissant une structure robuste, cohérente et fiable.

  
• Structure à rotor extérieur intégrant un boîtier monobloc en plastique PP. Le rotor est équipé d’un aimant bipolaire, tandis que la bague conductrice magnétique est réalisée par empilage enroulé de tôles d’acier au silicium formant le circuit ferromagnétique, permettant d’optimiser l’utilisation du matériau et les performances magnétiques.

  
• Compact et léger ; faible niveau sonore, rendement élevé et grande fiabilité ; entraînement à onde tournante positive sans capteurs à effet Hall