Sistema de accionamiento de vehículos eléctricos
Motor asíncrono (PCV)
Las marcas generalistas de vehículos eléctricos (VE) adoptan una solución de tracción a las cuatro ruedas compuesta por un motor asíncrono auxiliar y un motor de imanes permanentes principal; su ventaja es que, cuando no se requiere la tracción a las cuatro ruedas, el motor asíncrono puede desconectarse.
Características del producto
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Basado en plataformaWolong dispone de una plataforma de punzonado para motores OD146–OD530. La punzonadora para motores cuenta con múltiples segmentos de potencia, y la estandarización de la plataforma facilita la instalación por parte del cliente y reduce eficazmente los costes.
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Aluminio fundido a alta presiónEl aluminio tiene baja densidad, alta conductividad térmica y alta resistencia estructural del rotor, mejorando la estabilidad y vida útil del motor
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Consistencia del productoLa empresa dispone de múltiples líneas de producción inteligentes, equipadas con máquinas de bobinado e inserción totalmente automatizadas y con sistemas integrados de automatización robotizada, que permiten una producción totalmente automatizada y garantizan la estabilidad de la calidad del producto.
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Alta fiabilidadEl laboratorio ha obtenido la certificación CNAS (China National Accreditation Service). Cubre más de 85 ensayos, como características de entrada/salida, seguridad, adaptabilidad ambiental, fiabilidad, NVH, etc.
Especificación del motor
| Tensión nominal (V CC) | 600 |
| Potencia nominal (kW) | 50 |
| Par nominal (N·m) | 40 |
| Velocidad nominal (rpm) | 4775 |
| Nivel de aislamiento | H |
| Método de refrigeración | Refrigeración por aceite |
| Potencia máxima (kW) | 140 |
| Par máximo (N·m) | 220 |
| Velocidad máxima (min⁻¹) | 18000 |