Silnik liniowy z okrągłymi biegunami wykorzystujący technologię bezrdzeniową charakteryzuje się brakiem efektu ząbkowania, niewielkimi wahaniami prędkości, niskimi drganiami, brakiem luzu wstecznego, doskonałą dynamiką odpowiedzi przy dużych prędkościach oraz prostą konstrukcją montażu i obsługi, co pozwala sprostać wymaganiom wysokiej sztywności.