Silniki specjalne
Silniki wysokoprędkościowe LN i DQ
Seria silników zaprojektowana do zastosowań wysokoprędkościowych przy prędkościach obrotowych do 17 000 obr./min oferuje zaawansowaną wydajność bez uszczerbku dla niezawodności; poprzez połączenie zoptymalizowanego układu chłodzenia i zaawansowanej izolacji z tradycyjną konstrukcją asynchroniczną oraz łożyskami standardowymi zapewnia solidną eksploatację i łatwą konserwację.
Cechy
-
Projekt pierwotnyProjekt dostosowany do klienta i sprawdzony
-
Wysoka wydajnośćNiski poziom hałasu, niskie drgania, niski prąd rozruchowy i wysoka sprawność
-
Cechy produktuWytrzymały, łatwy w konserwacji i montażu
-
Szerokie zastosowanieStanowiska testowe E‑Mobile i inne pojazdy
Warunki pracy
-
NiezawodnośćKonstrukcja indukcyjna, łatwy montaż i konserwacja
-
Projekt dedykowanyStanowisko testowe dla przemysłu elektromobilności
-
Wysoka prędkośćDo 17 000 obr./min
Specyfikacje
| Seria | LN, DQ |
| Rozmiar ramy | 180 - 400 |
| Moc wyjściowa | 37–1 000 kW |
| Układy montażowe | B3, inne |
| Liczba biegunów | 2, 4 |
| Zakres prędkości | do 16 000 min⁻¹ |
| Napięcia | Praca falownika 1,000 V |
| Konstrukcja ramowa | stal konstrukcyjna / żeliwo |
| Stopień ochrony | IP23, opcjonalnie IP54 |
| Klasa temperaturowa | 155 (F) zgodnie z 155 (F) |
| Metoda chłodzenia | Opcja IC06: IC86W |
| Certyfikat | CE |
| Zastosowania | Stanowiska testowe E‑Mobile i inne pojazdy |